电动高温蝶阀的阀轴和轴承之间有什么问题？
电动高温蝶阀阀轴与轴瓦间的摩擦力和力矩是主要的，其数值占据总的摩擦力降摩擦力矩的绝大部分。根据设计条件，阀轴与铸铝青铜之间的摩擦系数一般为μ=0.因此，高水头121.5m蝶阀可通过自身配置的重锤自动关闭。而要出现蝶阀不能自动关闭现象的条件是＞0.27。因此可以得出以下结论：芹山水电站蝶阀在运行2年以后，在关闭时出现了不同程度的关不到全关位置的现象。
电动高温蝶阀运行2年以上后，电动高温蝶阀轴与轴承之间可能会出现沉淀，导致轴与轴承之间的间隙减小，轴承摩擦因数增加。在阀门关闭过程中，当阀门接近整个关闭位置时，在阀门上下游之间形成压差，在阀轴上产生阻碍关闭的扭矩，与轴承的摩擦因子成正比，当电阻扭矩大于阀门关闭扭矩时。
电动高温蝶阀轴承经过一段时间运行后，轴承润滑面可能有腐蚀，轴承出现了磨损，摩擦因数增加，也会导致上述现象。改变关闭蝶阀的操作程序。在关闭蝶阀的同时，打开旁通阀，在关阀结束后，再关闭旁通阀。这样，可以让蝶阀在关闭过程中前、后水压始终平衡，除去了关阀过程中蝶阀上、下游之间的压差，大大降低了关闭时的摩擦阻力，使关阀能顺利进行，而且可以减少轴承润滑面的磨损，增加蝶阀轴承的使用寿命。

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